拱桥因多被涂装醒目的红色防腐漆，多被称为彩虹桥。彩虹桥一般建设较早，桥梁检查过程中，往往会发现系杆PE护套开裂严重。由于系杆是桥梁的重要结构体系，若开裂的系杆PE护套不能及时进行修复，雨水等对系杆索索体侵蚀，进而引起系杆索的锈蚀甚至断裂，必将引发严重事故。

吊杆锚头图

吊杆外观检查:
(1) 吊杆上锚头的检查。重点检查吊杆上锚头封闭钢板四周的焊接情况、有无锈蚀情况，上锚头减震器是否损坏，上锚头如高度过高，可借助如PG-10-20轻型爬索机器人爬升至顶部，进行全角度拍照，获取锚头接缝处连接情况；
(2)吊杆下锚头的检查。打开下锚头防水帽，重点检查钢丝束与锚头组件是否有锈蚀、抽丝等病害。积水杯是否积水，破碎；
(3)吊杆防护PE管检查。重点检查更换后的防护PE管有无开裂、损坏、缺失等情况。

   注：如吊杆外观完好，PE 护管未发现PE开裂、破损等状况。但出现吊杆下锚头内部潮湿存在明水且部分积水杯积水，可检查吊杆与桥面铺装层相交处是否因防水存在缺陷，导致雨水沿着吊杆PE管外壁下流，进入锚头内部。

 
系杆检查：系杆主要承受拱肋传给拱脚的水平力。如果系杆破坏严重，拱脚很容易产生沿桥的纵向位移而造成大桥整体破坏。因此，系杆也是本次检查的重点之一。

主桥纵、横梁检查：
    主要检查桥梁纵、横梁的损坏情况。由于端横梁和拱肋的连接处采用的是结合梁，拱肋的变形和位移便容易引起端横梁的破坏，因此应重点检查端横梁的损坏情况。另外检查中横梁与吊杆连接部位的损坏情况也尤为重要。本次检查的重点是:横梁、加劲纵梁、加劲纵肋、工字形钢梁和T形小纵梁、系梁等。
    (1) T梁梁端、底面是否损坏;
    (2)混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀;
    (3) T梁橫隔板有无开裂、剥落、露筋以及钢筋锈蚀情况;
    (4)预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝;
    (5)工字形钢梁有无漆皮起皮脱落、锈迹等情况;构件是否扭曲变形、局部损伤；铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂，节点是否滑动、错裂。

支座检查：
    (1)支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空；
    (2)活动支座是否灵活，实际位移量是否正常;
    (3)支承垫石是否有裂缝;
    (4)橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀；
    (5)盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好。

墩台、帽梁及拱脚检查：
彩虹大桥地处沿海，盐碱的侵蚀对混凝土的强度和耐久性都有较大影响。通过对墩台及帽梁表面的外观破损检查，及裂缝长度、宽度测量，可以了解其结构表面损伤程度，分析损伤原因。本次重点检查T形小纵梁梁跨支墩、工字形钢梁梁跨支墩和主桥桥墩裂缝的长度、宽度、分布情况，拱脚位移、变形情况。

桥面系构造检查：
(1)桥面铺装层有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪、桥头跳车；
(2) 伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显的跳车;
(3)人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等；
(4) 桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好，畅通;
(5)桥上标志、标线、照明设施是否损坏、老化、缺失，是否需要更换等。

爬杆机器人有限公司具备最小可适应30mm，最大可适应150mm的拱桥专用吊杆检测机器人，携带高清摄像头和断丝、锈蚀检测装置，完成桥梁吊杆外部内部损伤检测。

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